Demanda colectiva sobre transporte de carga: recompensa en efectivo

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transporte de cargaSi compró servicios de transporte de carga de empresas en los Estados Unidos (o fuera de los Estados Unidos pero para envíos dentro, hacia o desde los Estados Unidos) entre el 1/1/2001 y el 9/14/2012, es posible que tenga derecho a a recompensa en efectivo desde el Demanda colectiva de transporte de carga. Este acuerdo resuelve una demanda que alega que las empresas de transporte de carga de todo el mundo conspiraron ilegalmente para fijar los precios de sus servicios. Aparentemente, las empresas estaban trabajando juntas para fijar varios cargos y recargos asociados con la prestación de servicios de transporte de carga. Las rutas afectadas supuestamente incluyen las entre Estados Unidos y China, Hong Kong, Japón, Taiwán y el Reino Unido. Aunque los acusados ​​niegan haber actuado indebidamente, han decidido resolver el asunto fuera del tribunal con un acuerdo por valor de más de $ 197 millones que se ha presentado al tribunal para su aprobación.

Aquí hay una lista de todos los acusados. Si ha comprado servicios de transporte de carga de cualquiera de los demandados, sus subsidiarias o afiliadas, puede ser miembro de la clase.

Acusados

  • ABX Logistics Worldwide NV / SA;
  • EGL, Inc. y EGL Eagle Global Logistics, LP (“EGL”);
  • Expeditors International de Washington, Inc. ("Expedidores");
  • Kuehne + Nagel International AG y Kuehne + Nagel, Inc. ("Kuehne + Nagel");
  • Ferrocarril Co., Ltd. de Nishi-Nippon ("Nishi-Nippon");
  • Schenker, Inc. y sus matrices, subsidiarias y afiliadas, incluidas Deutsche Bahn AG, Schenker AG y Bax Global, Inc. ("Schenker");
  • Morrison Express Logistics Pte. (Singapur) y Morrison Express Corporation (EE.UU.) ("Morrison Express");
  • United Aircargo Consolidators, Inc .;
  • UTi Worldwide, Inc .;
  • Vantec Corporation y Vantec World Transport (EE. UU.), Inc. ("Vantec");
  • Toll Global Forwarding (EE. UU.), Inc., Baltrans Logistics, Inc. y Toll Holdings Ltd. ("Peaje");
  • Panalpina World Transport (Holding) LTD y Panalpina, Inc. ("Panalpina");
  • Geodis S.A. y Geodis Wilson USA, INC. ("Geodis");
  • DSV A / S, DSV Solutions Holdings A / S y DSV Air & Sea Ltd. f / n / a DFDS Transport (HK) Ltd. ("DSV");
  • Jet-Speed ​​Logistics, Ltd, Jet-Speed ​​Air Cargo Forwarders (EE. UU.) Inc. y Jet-Speed ​​Logistics (EE. UU.), LLC (“Jet-Speed”); y
  • SDV Logistique Internationale.
  • Agility Holdings, Inc.; Agility Logistics Corp.; Geologistics Corp.; y Geologistics International Management (Bermuda) Limited (en conjunto, "Agility");
  • Dachser GmbH & Co., KG, que opera como Dachser Intelligent Logistics; y Dachser Transport of America, Inc. (juntos, "Dachser");
  • Deutsche Post AG; Danzas Corporation (que opera como DHL Global Forwarding); DHL Express (EE. UU.) Inc.; DHL Global Forwarding Japan K.K.; DHL Japan Inc.; Exel Global Logistics, Inc.; y Air Express International USA, Inc. (juntos, "DHL")sólo para las reclamaciones japonesas cercenadas;1
  • DSV A / S; DSV Solutions Holding A / S; y DSV Air & Sea Ltd. anteriormente conocido como DFDS Transport (HK) Ltd. (juntos, "DSV");
  • Los "Demandados japoneses" incluidos en un Acuerdo:
    • Hankyu Hanshin Express Holding Corporation anteriormente conocida como Hankyu Express International Co., Ltd. y su subsidiaria, Hankyu Hanshin Express Co., Ltd., y su subsidiaria en EE. UU., Hanshin Air Cargo USA, Inc. (juntos, "Hankyu Hanshin");
    • Asociación de Transportistas Aéreos de Japón (“JAFA”);
    • Kintetsu World Express, Inc. y su subsidiaria de EE. UU., Kintetsu World Express (EE. UU.), Inc. (juntos, "Kintetsu");
    • “K” Line Logistics, Ltd., y su subsidiaria estadounidense “K” Line Logistics (U.S.A.), Inc. (en conjunto, “Línea“ K ””);
    • MOL Logistics (Japan) Co., Ltd., y su subsidiaria en EE. UU., MOL Logistics (USA) Inc. (en conjunto, “MOL Logistics”);
    • Nippon Express Co., Ltd. y su subsidiaria estadounidense, Nippon Express USA, Inc. (en conjunto, "Nippon Express");
    • Nissin Corporation y su subsidiaria estadounidense, Nissin International Transport U.S.A., Inc. (juntos, "Nissin");
    • Yamato Global Logistics Japan Co., Ltd., y su filial de EE. UU., Yamato Transport U.S.A. Inc. (juntos, "Yamato");
    • Yusen Air & Sea Service Co., Ltd. y su subsidiaria de EE. UU., Yusen Air & Sea Service (EE. UU.), Inc. (juntos, "Yusen");
  • Jet Speed ​​Logistics, Ltd., también conocida como Jet Speed ​​Air Cargo Forwarders (HK), Ltd.; Jet Speed ​​Logistics (EE. UU.), LLC; y Jet-Speed ​​Air Cargo Forwarders, Inc. (EE. UU.) (Juntos, "Jet Speed");
  • United Parcel Service, Inc. y UPS Supply Chain Solutions, Inc. (juntos, "UPS").

Demanda colectiva de transporte de carga:

  • Formulario de reclamación de envío de carga
  • Fecha límite del formulario de reclamación: 3/31/2016
  • Quién es elegible: Cualquiera que haya comprado servicios de transporte de carga de empresas en los Estados Unidos (o fuera Estados Unidos, pero para envíos dentro, hacia o desde los Estados Unidos) entre el 1/1/2001 y 9/14/2012.
  • Cantidad estimada: Varía
  • Comprobante de compra: N / A
  • Nombre y número de caso:Precision Associates Inc. v. Transporte Mundial Panalpina, Caso No. 08-cv-00042, en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Nueva York

Los clientes de las empresas de transporte de carga que figuran en la lista pueden obtener un premio en efectivo desde el Demanda colectiva de transporte de carga. Si cree que se ha visto afectado por estos cargos, simplemente complete el formulario de reclamación y espere su liquidación. El formulario de reclamación no parece requerir un comprobante de compra, pero probablemente debería realizar un seguimiento de los documentos que puedan respaldar su reclamación. Descubra si califica para más Acuerdos de demanda colectiva.

Informe de reclamación
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