Si vous avez acheté des services d'expédition de fret auprès d'entreprises aux États-Unis (ou en dehors des États-Unis mais pour les expéditions à l'intérieur, vers ou depuis les États-Unis) entre le 01/01/2001 et le 14/09/2012, vous pouvez avoir droit à une récompense en argent du Recours collectif en matière de transport de fret. Ce règlement résout un procès alléguant que des sociétés de transport de fret du monde entier ont illégalement conspiré pour fixer les prix de leurs services. Apparemment, les entreprises travaillaient ensemble pour fixer divers frais et suppléments associés à la fourniture de services d'expédition de fret. Les liaisons concernées seraient celles entre les États-Unis et la Chine, Hong Kong, le Japon, Taïwan et le Royaume-Uni. Bien que les défendeurs nient tout acte répréhensible, ils ont décidé de régler la question à l'extérieur du tribunal avec un règlement d'une valeur de plus de 197 millions de dollars, a été présenté au tribunal pour approbation.
Voici la liste de tous les accusés. Si vous avez acheté des services d'expédition de fret auprès de l'un des défendeurs, de leurs filiales ou sociétés affiliées, vous pouvez être un membre du groupe.
Défendeurs
- ABX Logistics Worldwide NV/SA ;
- EGL, Inc. et EGL Eagle Global Logistics, LP (« EGL »);
- Expeditors International de Washington, Inc. (« Expéditeurs »);
- Kuehne + Nagel International AG et Kuehne + Nagel, Inc. (« Kuehne + Nagel ») ;
- Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd. (« Nishi-Nippon »);
- Schenker, Inc. et ses sociétés mères, filiales et sociétés affiliées, y compris Deutsche Bahn AG, Schenker AG et Bax Global, Inc. (« Schenker »);
- Morrison Express Logistics Pte. (Singapour) et Morrison Express Corporation (U.S.A.) (« Morrison Express »);
- United Aircargo Consolidators, Inc. ;
- UTi Worldwide, Inc. ;
- Vantec Corporation et Vantec World Transport (États-Unis), Inc. (« Vantec »);
- Toll Global Forwarding (États-Unis), Inc., Baltrans Logistics, Inc. et Toll Holdings Ltd. ("Sonner");
- Panalpina World Transport (Holding) LTD et Panalpina, Inc. (« Panalpine »);
- Geodis S.A. et Geodis Wilson USA, INC. (« Géodis »);
- DSV A/S, DSV Solutions Holdings A/S et DSV Air & Sea Ltd. f/n/a DFDS Transport (HK) Ltd. (« DSV »);
- Jet-Speed Logistics, Ltd, Jet-Speed Air Cargo Forwarders (USA) Inc., et Jet-Speed Logistics (USA), LLC (« Jet-Speed »); et
- SDV Logistique Internationale.
- Agility Holdings, Inc.; Agilité Logistique Corp.; Société de géologie; et Geologistics International Management (Bermuda) Limited (ensemble, « Agility »);
- Dachser GmbH & Co., KG, faisant affaire sous le nom de Dachser Intelligent Logistics; et Dachser Transport of America, Inc. (ensemble, « Dachser »);
- Deutsche Post AG; Danzas Corporation (faisant affaire sous le nom de DHL Global Forwarding); DHL Express (États-Unis) Inc.; DHL Global Forwarding Japon K.K.; DHL Japon Inc.; Exel Global Logistics, Inc.; et Air Express International USA, Inc. (ensemble, « DHL »)pour les créances japonaises séparées uniquement ;1
- DSV A/S; DSV Solutions Holding A/S; et DSV Air & Sea Ltd. anciennement connu sous le nom de DFDS Transport (HK) Ltd. (ensemble, « DSV »);
- Les « défendeurs japonais » inclus dans un règlement:
- Hankyu Hanshin Express Holding Corporation anciennement connue sous le nom de Hankyu Express International Co., Ltd. et sa filiale, Hankyu Hanshin Express Co., Ltd., et sa filiale américaine, Hanshin Air Cargo USA, Inc. (ensemble, « Hankyu Hanshin »);
- Association japonaise des transitaires de fret aérien (« JAFA »);
- Kintetsu World Express, Inc. et sa filiale américaine, Kintetsu World Express (U.S.A.), Inc. (ensemble, "Kintetsu");
- "K" Line Logistics, Ltd., et sa filiale américaine "K" Line Logistics (U.S.A.), Inc. (ensemble, « Ligne « K » »);
- MOL Logistics (Japan) Co., Ltd., et sa filiale américaine, MOL Logistics (USA) Inc. (ensemble, « MOL Logistique » );
- Nippon Express Co., Ltd. et sa filiale américaine, Nippon Express USA, Inc. (ensemble, « Nippon Express »);
- Nissin Corporation et sa filiale américaine, Nissin International Transport U.S.A., Inc. (ensemble, « Nissin »);
- Yamato Global Logistics Japan Co., Ltd. et sa filiale américaine, Yamato Transport U.S.A. Inc. (ensemble, « Yamato »);
- Yusen Air & Sea Service Co., Ltd. et sa filiale américaine, Yusen Air & Sea Service (U.S.A.), Inc. (ensemble, « Yusen »);
- Jet Speed Logistics, Ltd., également connu sous le nom de Jet Speed Air Cargo Forwarders (HK), Ltd.; Jet Speed Logistics (États-Unis), LLC; et Jet-Speed Air Cargo Forwarders, Inc. (États-Unis) (collectivement, « Jet Speed »);
- United Parcel Service, Inc. et UPS Supply Chain Solutions, Inc. (ensemble, « UPS »).
Recours collectif en matière de transport de fret :
- Formulaire de demande d'expédition de fret
- Date limite du formulaire de réclamation : 3/31/2016
- Qui est éligible : Quiconque a acheté des services d'expédition de fret auprès d'entreprises aux États-Unis (ou à l'extérieur aux États-Unis, mais pour les expéditions à l'intérieur, à destination ou en provenance des États-Unis) entre le 1/1/2001 et 9/14/2012.
- Montant estimé: Varie
- Preuve d'achat: N / A
- Nom et numéro du dossier :Associés Précision Inc. v. Transport Mondial Panalpina, affaire n° 08-cv-00042, devant le tribunal de district des États-Unis pour le district est de New York
Les clients des sociétés de transport répertoriées peuvent obtenir un récompense en espèces du Recours collectif en matière de transport de fret. Si vous pensez avoir été affecté par ces frais, remplissez simplement le formulaire de réclamation et attendez votre règlement. Le formulaire de réclamation ne semble pas exiger de preuve d'achat, mais vous devriez probablement garder une trace de tous les documents pouvant étayer votre réclamation. Découvrez si vous êtes admissible à plus Règlements des recours collectifs.
